1. Tha an reothadh air uachdar an Evaustistoraiche fuarachaidh ro thiugh no cus duslach ann, agus tha buaidh gluasad teas air a lughdachadh
Is e adhbhar cudromach eile airson ceòthachd slaodach a thaobh gluasad gluasad teas ìosal a 'chraobhadh tiugh no cus a' cruinneachadh air uachdar an Evaustistor. Bho theodhar uachdar an Eabhartas an Evoratistor anns an stòradh fuar fuarachaidh nas ìsle na 0 ℃, agus tha an taiseachd san èadhar gu furasta a reothadh no eadhon reòta a thoirt air uachdar an fho-fhaireadaireachd, a bheir buaidh air buaidh teas an fhillte. Gus casg a chuir air còmhdach reothadh uachdar den eu-ghnàthach bho bhith ro thiugh, feumaidh e a bhith air a chreidsinn gu cunbhalach. Tha dà dhòigh gu math sìmplidh air an toirt a-steach gu h-ìosal: ① stad a chuir air mì-thoileachas. Is e sin, cuir stad air obrachadh a 'chompressor, fosgail doras an taigh-bathair, gun èirich teòthachd na bathair, agus ath-thòiseachadh an co-thruimearachd às deidh an còmhdach reothadh a bhith a' leaghadh gu fèin-ghluasadach. ② uachdar Rinse. Às deidh dha na stuthan a ghluasad a-mach às an taigh-bathair, bidh uachdar an pìob an fhoate a 'leum le teòthachd tapaidh le bhith a' sgaoileadh no a 'tuiteam far an ìre reothadh no a thuit far an ìre reothadh no tuiteam far an ìre reothadh no a thuit far an ìre reothadh no a thuit far an ìre reothadh. A bharrachd air droch bhuaidh teas teas an Eòlùis mar thoradh air an reothadh tiugh, mar thoradh air gluasad gluasaid an Eabhaeil cuideachd air uachdar an Evausttor oir cha deach a ghlanadh airson ùine mhòr.
2. Air sgàth droch thoradh teirmeach bochd no coileanadh seulachaidh, tha call mòr de chomas fuar fuarachaidh
Tha an coileanadh insulation borma bhochd mar thoradh air tiugh a tha gu leòr den ìre insulation teirmeach de phìoban agus ballachan insulation teirmeach taigh-tomhais agus buaidh insaladh teirmeal. Tha e air adhbhrachadh le taghadh neo-iomchaidh de thiugh an allaidh insulation teirmeach rè dealbhadh no droch chàileachd stuth in-mhalairt teirmeal ann an togail. In addition, in the process of construction and use, the thermal insulation and moisture-proof performance of the thermal insulation material may be damaged, resulting in the thermal insulation layer being damp, deformed, or even eroded. Air do shocair. Is e adhbhar cudromach eile airson a 'chall fuarachaidh mòr a tha a' sìolachadh coileanadh bodhaig na bathair, agus a 'cuir a-steach a-steach don taigh-bathair bhon aodion. Sa chumantas, ma tha dùmhlachd ann mu dheidhinn stiall bàn an taigh-bathair no ròn an balla in-mhalairt stòraidh fuar, tha e a 'ciallachadh nach eil an ròin teann. A bharrachd air an sin, bidh fosgladh agus dùnadh gu tric air doras an taigh-bathair no barrachd dhaoine a 'dol a-steach don taigh-bathair còmhla cuideachd a' caitheamh call comas fuarachaidh anns an taigh-bathair. Seachain doras an taigh-bathair a fhosgladh cho mòr 's a ghabhas gus casg a chuir air tòrr èadhar teth bho bhith a' dol a-steach don taigh-bathair. Gu dearbh, nuair a bhios an taigh-bathair air a stòradh gu tric bidh an taigh-bathair air a stòradh no ro mhòr, bidh an luchd-teas ag èirigh gu h-obann, agus mar as trice bidh e a 'toirt ùine mhòr fuarachadh chun teòthachd ainmichte.
3. Tha a 'bhalbhaig Throttle air atharrachadh gu neo-iomchaidh no air am bacadh, agus tha an sruth fuararanachd ro mhòr no ro bheag
Bidh atharrachadh no bacadh neo-iomchaidh de bhalbhaichean smeòrach a 'toirt buaidh dhìreach air an t-sruthadh fuarachaidh a-steach don Eabhartas. Nuair a thathar a 'gluasad na bhalbhag Throttle air fhosgladh ro mhòr, àrdaichidh an ìre sgudail reòtheil, agus seas an cuideam eàrlais agus teòthachd ebair, agus bidh ìre tuiteam an taigh-bainne a' dol thairis air; Aig an aon àm, nuair a thèid nalaic Throttle fhosgladh ro bheag no air am bacadh, tha an t-fhritheil air a lughdachadh, agus bidh comas fuarachaidh an t-siostam cuideachd a 'slaodadh sìos. Sa chumantas, faodar a bhreithneachadh a bheil an ìre sruth rìoghail de bhalbhaichean Throttle iomchaidh le bhith a 'cumail sùil air an cuideam nach eil a' nochdadh, teòthachd eàrnach agus suidheachadh reothadh a 'phìob sUTION. Tha am bacadh air a 'bhalbhaiche smeòrach na adhbhar làidir a tha a' toirt buaidh air sruthadh fuarachadh. Is e na prìomh adhbharan airson bacadh air a 'bhalbhag throttle a' bhloc deighe agus am bacadh salach. Tha am fastadh deighe mar thoradh air buaidh tioram droch thiomair, agus an neach-fuarachaidh. Nuair a tha e a 'sruthadh tro nalainn throttle, a' leigeil às an teòthachd fo reothadh fuarachaidh a-steach do deigh agus a 'blocadh toll-bhalbhaichean an t-thruaighe; Tha am cnap salach mar thoradh air cruinneachadh barrachd salachar air scrion fillter aig a 'bhlàr-bhalbhag, chan eil an sruthadh fuarachadh rèidh rèidh, agus mar thoradh air am bacadh.
4. Tha èifeachdas an compressor rocrigeration ìosal, agus chan urrainn don chomas fuarachaidh coinneachadh ri riatanasan luchdachadh an taigh-bathair
Air sgàth obrachadh fad-ùine an compressor rìoghail, bidh an lìnigeadh siolandair agus fàinne piston a 'fàs gu mòr, agus bheir an comas giùlain air falbh bhon cho-chruaidh rìoghail cuideachd. Agus nì an comas fuarachaidh lùghdaichidh an comas fuarachaidh. Nuair a tha an comas fuaraich nas ìsle na luchd-teas den taigh-bathair, thig teòthachd an taigh-bathair gu slaodach. Faodar an comas rìoghail a th 'ann an compressor a bhith air a bhreithneachadh le bhith a' cumail sùil air suathadh agus a 'sgaoileadh cuideaman a' chonnspaid. Ma tha comas rìoghmhorachd an compressor a 'lughdachadh, is e an dòigh cumanta a tha cumanta an àite an liner siolandair agus cearcall piston den chompressor. Mura h-eil an ath-theachd fhathast ag obair, bu chòir beachdachadh air nithean eile, no eadhon a bhith ag iarraidh agus a 'dèanamh cus-chòmhdach, agus toinnte.
5. Tha barrachd ola adhair no fuarachaidh anns an fhàsaiche, agus tha buaidh gluasad teas air a lughdachadh
Cho luath 's a tha ola fuarachaidh ceangailte ri uachdar a-staigh tiùb gluasad teas den fholadair, bidh a cho-èifeachd a' lùghdachadh a cho-fhilleadh. San aon dòigh, ma tha barrachd èadhar ann an tiùb gluasaid teas, thèid an raon gluasad teas den fhoamarktor a lughdachadh, agus thèid an gluasad teas a lùghdachadh. Bidh èifeachdas a 'teannachadh gu mòr cuideachd, agus bidh an ìre tuiteam ann an teòthachd bathair a' dol thairis air teòthachd Warehouse. Mar sin, ann an obrachadh làitheil is cumail suas, bu chòir aire a thoirt do bhith a 'toirt air falbh stainean reic ùine agus sgaoileadh an èadhair anns an fhoampaiche gluasad a' ghluasaid.
6. Chan eil an ìre de neach-fuararanach san t-siostam gu leòr, agus chan eil an comas fuarachaidh gu leòr
Tha dà phrìomh adhbhar ann airson cuairteachadh fuarachaidh gu leòr. An toiseach, chan eil an stuth fuarachaidh gu leòr. Aig an àm seo, chan fheum ach suim gu leòr de fhrigearan a chur ris. Is e adhbhar eile gu bheil mòran aodagan rìoghail ann san t-siostam. Anns a 'chùis seo, bu chòir dhut an comharra air a' phuing a lorg, fòcas a dhèanamh air sgrùdadh a dhèanamh air na ceanglaichean pìoba agus bhalbhaichean, agus an uairsin lìon e gu leòr de fhrigearach an dèidh càradh na pàirtean aogain a phàigheadh.
Ùine a 'phuist: Faoilleach-14-2022
