Fuasgladh slaodach airson teòthachd stòraidh fuar a lùghdachadh

Chan urrainn teòthachd stòraidh fuar tuiteam agus lùghdachadh a dhèanamh air an slaodachd 's e rud nas cumanta a th' ann. A-nis air teòthachd na leabharlainn gus adhbharan anailis slaodach a lughdachadh, tha sinn an dòchas beagan cuideachaidh a thoirt do obair a h-uile duine.

1, stòradh fuar air sgàth droch insulation no gnìomh seulachaidh, agus mar thoradh air sin call fuachd. Tha gnìomh insulation teas bochd air sgàth na loidhne-phìoban, chan eil tighead balla insulation an taigh-bathair cho math, tha buaidh insulation teas is insulation teirmeach bochd, is e dealbhadh tighead an t-sreath insulation nach eil freagarrach no droch chàileachd an stuth insulation a tha ann. A bharrachd air an sin, rè a’ phròiseas togail is cleachdaidh, faodaidh milleadh a dhèanamh air gnìomh insulation is dìon-taiseachd an stuth insulation, agus mar thoradh air sin bidh taiseachd, deformachadh, agus eadhon othrais anns an t-sreath insulation, agus faodaidh an insulation teirmeach agus an gleidheadh ​​teas aige lùghdachadh, agus mar thoradh air an sin, bidh call fuachd an leabharlainn ag atharrachadh, agus bidh teòthachd an leabharlainn a’ lùghdachadh gu mòr. Is e adhbhar cudromach eile airson call fuachd droch ghnìomh seulachaidh an taigh-bathair, agus barrachd èadhar teth a’ leigeil a-mach a-steach don taigh-bathair. Mar as trice, ma tha an stiall seulachaidh ann an doras an taigh-bathair no seulachadh balla an stòrais fhuar a’ nochdadh drùchd briste, tha e soilleir nach eil an seula teann. A bharrachd air an sin, ma dh’fhosglas is a dhùineas doras an taigh-bathair gu tric no ma thèid barrachd dhaoine a-steach don taigh-bathair, bidh call fuachd an taigh-bathair cuideachd ag àrdachadh. Bu chòir feuchainn ri fosgladh an dorais a sheachnadh gus casg a chuir air cus èadhar teth a dhol a-steach don taigh-bathair. Gu dearbh, ma thèid an clàr-stuthan a chur a-steach don taigh-bathair gu tric no ma thèid am bathar a chur a-steach ro mhòr, bidh an luchd teas gu math nas motha, agus mar as trice bheir e ùine mhòr gus an fhuaraich e chun teòthachd àbhaisteach.

    2, ma tha reothadh taobh a-muigh an evaporator ro thiugh no ma tha cus duslach ann, tha pàirt gluasad teas air a lùghdachadh, agus mar thoradh air sin tha lùghdachadh slaodach ann an teòthachd an leabharlainn na adhbhar cudromach eile airson cumhachd gluasad teas an evaporator ìosal. Tha seo gu ìre mhòr air sgàth gu bheil sreath reothadh taobh a-muigh an evaporator ro thiugh no ma tha cus duslach ann. Leis gu bheil a’ mhòr-chuid de theodhachd taobh a-muigh an evaporator stòraidh fuar fo 0., agus taiseachd an taigh-bathair an ìre mhath àrd, tha an taiseachd san adhar furasta reothadh a-muigh air an evaporator, agus eadhon deigh, a’ toirt buaidh air dreuchd an evaporator gluasaid teas. Gus casg a chuir air coltas sreath reothadh ro thiugh an transpirator, feumar a dhì-reothadh gu cunbhalach.

3, ma tha barrachd èadhair no ola fuarachaidh anns an inneal-giùlain, bidh ròl gluasaid teas air a lùghdachadh. Cho luath ‘s a bhios an tiùb gluasaid teas ceangailte ri uachdar a-staigh an inneil-giùlain, bidh barrachd ola fuarachaidh ann, agus mar sin bidh an co-èifeachd gluasaid teas air a lùghdachadh. San aon dòigh, ma tha barrachd èadhair anns an tiùb gluasaid teas, bidh raon gluasaid teas an inneil-giùlain air a lùghdachadh, bidh cumhachd a ghluasad teas air a lùghdachadh gu mòr, agus bidh an ìre lughdachadh teòthachd anns an taigh-bathair air a lughdachadh. Mar sin, nuair a bhios tu ag obair mar as trice, bu chòir dhut aire a thoirt do bhith a’ cuir às do ola a-staigh tiùb gluasaid teas an inneil-smùide ann an deagh àm agus an èadhar a leigeil ma sgaoil anns an inneal-smùide, gus cumhachd gluasaid teas an inneil-smùide a leasachadh.

4, chan eil am bhalbha-smùide air a shuidheachadh gu ceart no tha e dùinte, tha sruthadh an fhuaradair ro mhòr no ro bheag. Ma tha am bhalbha-smùide air a riaghladh gu ceàrr no dùinte, bheir sin buaidh dhìreach air sruthadh an fhuaradair a-steach don ghiùladair. Nuair a bhios am bhalbha-smùide fosgailte ro mhòr, bidh sruthadh an fhuaradair mòr, bidh cuideam-tar-chuir agus teòthachd an tar-chuir ag èirigh cuideachd, agus bidh an ìre lughdachadh teòthachd an taigh-bathair a’ slaodadh sìos; nuair a bhios am bhalbha-smùide fosgailte ro bheag no dùinte, bidh sruthadh an fhuaradair air a lùghdachadh cuideachd, agus bidh comas fuarachaidh an t-siostaim air a lùghdachadh cuideachd, agus bidh an ìre lughdachadh teòthachd an taigh-bathair a’ slaodadh sìos mar an ceudna. Mar as trice, tro sgrùdadh cuideam-tar-chuir, teòthachd an tar-chuir agus staid reothadh a’ phìoba suidse, gus faighinn a-mach nach eil sruthadh fuaradair an tar-chuir iomchaidh. Tha bacadh an tar-chuir na fheart cudromach a bheir buaidh air sruthadh an fhuaradair, agus mar thoradh air sin, is e bacadh an tar-chuir am prìomh adhbhar airson bacadh deighe agus bacadh salach. Tha bacadh deighe air sgàth nach eil buaidh tiormachaidh math aig an tiormaiche, tha uisge anns an fhuaradair, agus bidh an teòthachd a’ sruthadh tron ​​bhalbha-smùide a’ tuiteam fo 0., bidh an taiseachd anns an fhuaradair a’ tionndadh gu deigh agus a’ bacadh toll an smeòraich; tha bacadh salach air sgàth cruinneachadh mòr de shalachar ann am mogal sìoltachain in-ghabhail a’ bhalbhaid smeòraich, agus chan eil sruthadh an fhuaradair rèidh, agus mar sin a’ cruthachadh bacadh.

    5, Tha dìth fuarachaidh anns an t-siostam, dìth comas fuarachaidh. Tha dìth meud cearcall fuarachaidh sa mhòr-chuid mar thoradh air dà adhbhar, is e a’ chiad fhear dìth luchd fuarachaidh, an-dràsta, dìreach a’ lìonadh an ìre as urrainn a bhith de fhuaradair. Is e adhbhar eile gu bheil barrachd aodion fuarachaidh anns an t-siostam, gus dèiligeadh ris an t-suidheachadh seo, bu chòir dhut an toiseach coimhead airson aodion, bho phrìomh shealladh na loidhne-phìoban, co-phàirtean nam bhalbhaichean, gus faighinn a-mach a bheil aodion ann am pàirtean den chàradh, agus an uairsin an ìre as àirde de fhuaradair a lìonadh.

    6, ma tha cumhachd an in-tharraing ìosal, chan urrainn don chomas fuarachaidh coinneachadh ri iarrtas luchd an taigh-bathair air sgàth ùine mhòr de dh’obair. Bidh lìnigeadh an t-siolandair, fàinnean a’ phistin agus pàirtean eile air sgàth caitheamh is deòir mòr, bidh am beàrn co-obrachaidh a’ fàs nas motha, agus thèid an gnìomh seulachaidh a lùghdachadh a rèir sin. Bidh co-èifeachd tar-chuir an in-tharraing a’ lùghdachadh cuideachd, agus mar sin thèid comas fuarachaidh a lùghdachadh. Nuair a bhios comas fuarachaidh nas lugha na luchd teas an taigh-bathair, bidh teòthachd an taigh-bathair a’ lùghdachadh gu slaodach. Faodar comas fuarachaidh an in-tharraing a dhearbhadh tro chuideam sùghaidh is sgaoilidh an in-tharraing. Ma tha comas fuarachaidh an in-tharraing a’ lùghdachadh, is e an dòigh chumanta lìnigeadh an t-siolandair agus fàinne a’ phistin a chur nan àite. Mura h-eil an cur nan àite fhathast èifeachdach, bu chòir beachdachadh air factaran eile, agus eadhon cumail suas an inneil a thoirt às a chèile agus factaran fuasgladh dhuilgheadasan.


Àm puist: 12 Iuchar 2023