Chan urrainn don chomas fuarachaidh coinneachadh ri riatanasan luchd an taigh-bathair
(èifeachdas ìosal compressor)
Tha dà phrìomh adhbhar ann airson dìth cuairteachadh fuarachaidh.
An toiseach, chan eil an ìre fuarachaidh gu leòr, agus chan eil feum ach air gu leòr de fhuaradair aig an àm seo;
Is e adhbhar eile gu bheil mòran aodion fuarachaidh anns an t-siostam. Gus an suidheachadh seo a rèiteachadh, bu chòir dhut an toiseach am puing aodion a lorg, fòcas a chuir air ceanglaichean gach loidhne-phìoban agus bhalbha a sgrùdadh, agus an uairsin meud gu leòr de fhuaradair a lìonadh a-steach às deidh dhut na pàirtean a tha a’ leigeil a-mach a chàradh.
Dìth comas fuarachaidh
(Gun leòr fuaradair anns an t-siostam)
Bidh buaidh dhìreach aig dìth fhuarachaidh san t-siostam air sruthadh an fhuarachaidh a-steach don evaporator. Nuair a bhios fosgladh a’ bhalbhaid leudachaidh ro mhòr, bidh am bhalbhaid leudachaidh air atharrachadh gu neo-iomchaidh no air a bhacadh. Ma bhios an ìre sruthadh fuarachaidh ro mhòr, bidh cuideam an fhalmhachaidh agus teòthachd an fhalmhachaidh ag àrdachadh cuideachd, agus bidh ìre tuiteam teòthachd an taigh-bathair a’ slaodadh sìos; aig an aon àm, nuair a bhios am bhalbhaid leudachaidh fosgailte ro bheag no air a bhacadh, bidh ìre sruthadh an fhuarachaidh a’ lùghdachadh cuideachd, agus bidh comas fuarachaidh an t-siostaim ag àrdachadh cuideachd. Bidh lùghdachadh teòthachd an taigh-bathair a’ slaodadh sìos cuideachd. San fharsaingeachd, faodar breithneachadh a bheil ìre sruthadh fuarachaidh a’ bhalbhaid leudachaidh iomchaidh le bhith a’ cumail sùil air cuideam an fhalmhachaidh, teòthachd an fhalmhachaidh agus suidheachadh reothadh a’ phìoba suidse. Tha bacadh bhalbhaid leudachaidh na fheart cudromach a bheir buaidh air sruthadh fuarachaidh. Is e na prìomh adhbharan airson bacadh bhalbhaid leudachaidh bacadh deigh agus bacadh salach. Tha bacadh deigh air sgàth nach eil buaidh tiormachaidh an tiormaiche math, agus tha taiseachd anns an fhuaradair. Nuair a bhios e a’ sruthadh tron bhalbhaid leudachaidh, bidh an teòthachd a’ tuiteam fo 0 °C, agus bidh an taiseachd anns an fhuaradair a’ reothadh gu deigh agus a’ bacadh toll a’ bhalbhaid throttle; Tha bacadh salach air sgàth gu bheil tòrr salachar air cruinneachadh air an sgrion sìoltachain aig beul a’ bhalbhaid leudachaidh, agus chan eil an fhuaradair rèidh agus rèidh, ag adhbhrachadh bacadh.
Tha sruthadh fuarachaidh ro mhòr no ro bheag
(suidheachadh neo-iomchaidh no bacadh air bhalbha leudachaidh)
Lùghdaichidh an co-èifeachd gluasaid teas aige, aon uair ‘s gu bheil barrachd ola fuarachaidh ceangailte ri taobh a-staigh agus taobh a-muigh tiùb gluasaid teas an evaporator. San aon dòigh, ma tha barrachd èadhair anns a’ phìob gluasaid teas, thèid raon iomlaid teas an evaporator a lùghdachadh, thèid èifeachdas gluasaid teas a lùghdachadh gu mòr cuideachd, agus thèid ìre tuiteam teòthachd an taigh-bathair a lughdachadh. Mar sin, ann an obrachadh is cumail suas làitheil, bu chòir aire a thoirt do bhith a’ toirt air falbh stains ola ann an deagh àm air taobh a-staigh agus taobh a-muigh tiùb gluasaid teas an evaporator agus a’ leigeil a-mach an èadhar anns an evaporator gus èifeachdas gluasaid teas an evaporator a leasachadh.
Buaidh gluasaid teas nas lugha
(Tha barrachd èadhair no ola fuarachaidh anns an evaporator)
Tha seo gu ìre mhòr air sgàth gu bheil an còmhdach reòthte air taobh a-muigh an evaporator ro thiugh no gu bheil cus duslach ann. Leis gu bheil teòthachd a-muigh an evaporator anns an stòradh fuar sa mhòr-chuid nas ìsle na 0 ℃, is e adhbhar cudromach eile airson tuiteam slaodach teòthachd an stòraidh èifeachdas gluasaid teas ìosal an evaporator. Tha taiseachd an taigh-bathair an ìre mhath àrd, agus tha an taiseachd san adhar gu math furasta reothadh no eadhon reothadh air uachdar an evaporator, a bheir buaidh air buaidh gluasaid teas an evaporator. Gus casg a chuir air còmhdach reòthte a-muigh an evaporator bho bhith ro thiugh, feumar a dhì-reothadh gu cunbhalach.
Seo dà dhòigh dì-reothadh nas sìmplidh:
① Stad gus dì-reothadh. ’S e sin, stad obrachadh an inneal-compressor, fosgail doras an taigh-bathair, leig le teòthachd an taigh-bathair èirigh, agus ath-thòisich an inneal-compressor às dèidh don t-sreath reothadh leaghadh gu fèin-ghluasadach.
②Uachdar Chong. Às dèidh dhut am bathar a ghluasad a-mach às an taigh-bathair, sruthlaich uachdar pìob an evaporator gu dìreach le uisge tap aig teòthachd nas àirde gus an còmhdach reòthte a sgaoileadh no a leigeil dheth. A bharrachd air droch bhuaidh gluasaid teas an evaporator air sgàth an reòthte thiugh, tha uachdar an evaporator ro thiugh air sgàth an glanaidh sealach, agus thèid a èifeachdas gluasaid teas a lùghdachadh gu mòr cuideachd.
Buaidh gluasaid teas nas lugha
(Tha uachdar an evaporator ro thiugh no tha cus duslach ann)
Tha droch bhuaidhean agus droch choileanadh inslithe teirmeach mar thoradh air tiughas neo-iomchaidh sreathan inslithe teirmeach leithid pìoban agus ballachan inslithe teirmeach taigh-bathair. Tha e air adhbhrachadh sa mhòr-chuid le taghadh neo-iomchaidh de thiugh sreath inslithe teirmeach rè dealbhadh no droch chàileachd stuthan inslithe teirmeach rè togail.
A bharrachd air an sin, rè an togail agus an cleachdaidh, dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air gnìomh an stuth inslithe teirmeach agus dìon-taise, agus dh’ fhaodadh sin adhbhrachadh gum bi an còmhdach inslithe teirmeach tais, air a mhilleadh, no eadhon air a chreimeadh.
Is e adhbhar cudromach eile airson a’ chall fhuarachaidh mhòir droch choileanadh seulachaidh an taigh-bathair, agus bidh barrachd èadhair theth a’ dol a-steach don taigh-bathair bhon aodion. San fharsaingeachd, ma tha dùmhlachd air ròn doras an taigh-bathair no ròn balla inslithe an stòraidh fhuar, tha sin a’ ciallachadh nach eil an ròn teann.
A bharrachd air sin, ma dh’fhosglas is ma dhùineas tu doras an taigh-bathair gu tric no ma thèid thu a-steach don taigh-bathair còmhla, bidh sin cuideachd a’ meudachadh call comas fuarachaidh anns an taigh-bathair. Bu chòir casg a chuir air doras an taigh-bathair bho bhith a’ fosgladh cho mòr ‘s as urrainn gus casg a chuir air tòrr èadhair theth bho bhith a’ dol a-steach don taigh-bathair. Gu dearbh, nuair a bhios an taigh-bathair air a stòradh gu tric no ma tha an stoc ro mhòr, bidh an luchd teas ag àrdachadh gu mòr, agus mar as trice bheir e ùine mhòr airson fuarachadh sìos chun teòthachd ainmichte.
ag adhbhrachadh call mòr fuarachaidh
(stòradh fuar air sgàth droch insulation teirmeach no coileanadh seulachaidh)
Tha pàirtean leithid lìnigeadh an t-siolandair agus fàinnean a’ phistein air an caitheamh gu mòr, agus tha an compressor ag obair airson greis. Nuair a dh’àrdaicheas an t-àite co-ionnan, lùghdaichidh coileanadh an t-seulachaidh a rèir sin, lùghdaichidh co-èifeachd tar-chuir gas an compressor cuideachd, agus lùghdaichidh comas fuarachaidh. Nuair a bhios comas fuarachaidh nas lugha na luchd teas an taigh-bathair, tuitidh teòthachd an taigh-bathair mean air mhean. Faodar comas fuarachaidh an compressor a thomhas gu garbh le bhith a’ cumail sùil air cuideaman suidse is sgaoilidh an compressor. Ma lùghdaicheas comas fuarachaidh an compressor, is e an dòigh as cumanta lìnigeadh an t-siolandair agus fàinne a’ phistein a chur nan àite. Mura h-eil an t-ath-chur fhathast ag obair, bu chòir beachdachadh air factaran eile, no eadhon an toirt às a chèile agus sgrùdadh gus na factaran locht a thoirt air falbh.
Àm puist: 17 Gearran 2022
