1. Tha buaidh aig teòthachd ìosal air bunait an stòrais fhuar, agus bidh an taiseachd san ùir a’ reothadh gu furasta. Air sgàth leudachadh meud na h-ùire às deidh reothadh, bidh e ag adhbhrachadh reubadh talmhainn agus deformachadh structar na togalaich gu lèir, a dh’ fhaodadh an stòras fuar a dhèanamh do-dhèanta a chleachdadh gu mòr. Air an adhbhar seo, a bharrachd air sreath insulation èifeachdach a bhith ann, feumar làr an stòrais fhuar teòthachd ìosal a làimhseachadh cuideachd gus casg a chuir air an ùir bho bhith a’ reothadh. Feumaidh bonn a’ stòrais fhuar tòrr bathar a chruachadh, agus feumaidh e cuideachd diofar innealan agus uidheamachd còmhdhail luchdachadh is dì-luchdachadh a thoirt seachad, agus mar sin bu chòir don structar aige a bhith làidir agus comas giùlain mòr a bhith aige. Tha structaran togalaich so-leònte ri milleadh ann an àrainneachdan teòthachd ìosal, gu sònraichte rè cearcallan reothadh is leaghadh cunbhalach. Mar sin, feumaidh stuthan stàlaidh an stòrais fhuar agus togail gach pàirt den stòras fuar a bhith an aghaidh reothadh gu leòr.
2. Rè stàladh an stòrais fhuar, bu chòir casg a chur air sgaoileadh ceò uisge agus dol a-steach èadhair. Nuair a bhios an èadhar a-muigh a’ tighinn a-steach, chan e a-mhàin gu bheil e ag àrdachadh caitheamh fuarachaidh an stòrais fhuar, ach bidh e cuideachd a’ toirt taiseachd a-steach don stòradh. Bidh dùmhlachd taiseachd ag adhbhrachadh milleadh air structar na togalaich, gu sònraichte an structar inslithe teirmeach, le taiseachd agus reothadh. Seulachadh sàr-mhath agus feartan bacadh taiseachd is ceò.
3. Rè stàladh an stòraidh fhuar, bu chòir don neach-leantainn fuarachaidh an uidheamachd a thaghadh a bhios a’ cumail smachd air an dì-reothadh gu fèin-ghluasadach. Bu chòir gum biodh mothachair sreath reothadh no inneal-sgaoilidh cuideam eadar-dhealaichte iomchaidh agus earbsach aig an t-siostam smachd fèin-ghluasadach gus an ùine dì-reothadh as fheàrr a lorg; bu chòir modh-obrach dì-reothadh reusanta a bhith ann agus mothachair teòthachd eite neach-leantainn fuarachaidh gus casg a chuir air cus teasachadh.
4. Tha an aonad stòraidh fuar cho faisg 's as urrainn air an evaporator, agus tha e furasta a chumail suas agus tha deagh sgaoileadh teas aige. Ma thèid a ghluasad a-mach, feumar canopy a chuir a-steach, agus feumar gasgaidean dìon-clisgeadh a chuir air ceithir oiseanan an aonaid stòraidh fuar. Tha an ìre stàlaidh daingeann, agus chan eil e furasta do dhaoine a bhith ga bhualadh.
5. Bu chòir rèididheator an aonaid stòraidh fhuar a bhith cho faisg 's as urrainn air an aonad stòraidh fhuar. 'S fheàrr a chur ann an suidheachadh àrd an aonaid stòraidh fhuar. Bu chòir suidheachadh stàlaidh an rèididheator a bhith leis an àrainneachd sgaoilidh teas as fheàrr. Cha bu chòir an tuyere a bhith air a chuairteachadh goirid agus bu chòir dha a bhith mu choinneamh uinneagan eile (gu h-àraidh uinneagan còmhnaidh) agus uidheamachd. Bu chòir dha a bhith 2m a dh'àirde bhon talamh agus bu chòir an ìre stàlaidh a bhith daingeann.
6. Feumar pìoban copair an aonaid stòraidh fhuar a phasgadh tron phìob inslithe agus na uèirichean san aon taobh còmhla ris na ceanglaichean càball fionnarachaidh-àile, agus bu chòir na pìoban a bhith cho dìreach 's as urrainn agus ceangailte ann an earrannan.
7. A bharrachd air a bhith a’ ceangal an uèir le ceanglaichean càball fionnarachaidh-àile, feumar a dhìon le pìoban rocach no claisean càball. Cha bu chòir uèirichean taisbeanaidh teòthachd a bhith faisg air na uèirichean cho mòr ‘s as urrainn.
8. Leis gu bheil an co-dhlùthadair agus an evaporator san aonad stòraidh fuar air am brùthadh agus air an seuladh san fhactaraidh, bu chòir cuideam a bhith ann nuair a dh’fhosglas tu am pasgan, agus faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh a bheil aodion sam bith ann. Bu chòir ceumannan seulachaidh duslach a bhith aig gach ceann de na pìoban copair. Tha e seulaichte gus casg a chuir air duslach bho bhith a’ dol a-steach don tiùb. Tha an co-dhlùthadair, an aoigh stòraidh fuar, an evaporator agus an tiùb copair ceangailte le dòigh tàthaidh, agus tha an eadar-aghaidh daingeann agus brèagha. Gus teòthachd ìosal sònraichte a chumail suas san stòradh fuar, tha ballachan, làir agus mullaichean còmhnard an stòraidh fuar air an cur sìos.
9. Mar sin, tha pròiseact stàlaidh stòrais fhuar reòta luath eadar-dhealaichte bho thogalaichean gnìomhachais is catharra coitcheann, agus tha structar sònraichte aige. Mar as trice bidh stàladh stòrais fhuar a’ cur casg air sgaoileadh ceò uisge agus dol a-steach èadhair. Tha tiugh sònraichte de stuth inslithe teirmeach ann gus an teas bhon t-saoghal a-muigh a lughdachadh. Gus gabhail a-steach lùth rèididh bhon ghrèin a lughdachadh, mar as trice bidh uachdar balla a-muigh stòrais fhuar air a pheantadh ann an geal no dath aotrom. Às deidh stàladh an stòrais fhuar, feumar sgrùdadh sàbhailteachd dealain coileanta a dhèanamh air an t-siostam gus cuir às do chunnartan falaichte, a’ gabhail a-steach a bheil na cinn-uidhe no na ceanglaichean uèir ceangail sgaoilte, a’ fàs sean, agus a bheil an còmhdach meatailt steigte air an uèir, msaa.
10. Airson compressors làn-dùinte agus compressors le fuarachadh-adhair às aonais glainne-seallaidh ola agus inneal sàbhailteachd cuideam ola, bu chòir don inneal dìon sàbhailteachd cuideam ola a bhith comasach air stad gu fèin-ghluasadach nuair a tha gainnead ola ann. Dh’ fhaodadh cus fuaim, crith no sruth compressor a bhith co-cheangailte ri gainnead ola. Tha e glè chudromach breithneachadh ceart a dhèanamh air suidheachaidhean obrachaidh a’ chombaist agus an t-siostaim. Ma tha an teòthachd mun cuairt ro ìosal, dh’ fhaodadh cuid de dh’ innealan sàbhailteachd cuideam ola fàiligeadh, a dh’ adhbhraicheas caitheamh a’ chombaist.
11. Feumar tricead a’ chearcaill dì-reothadh agus fad gach leantainneachd a shuidheachadh gu faiceallach cuideachd gus casg a chuir air ìre na h-ola bho bhith ag atharrachadh no eadhon clisgeadh ola. Ma tha an astar ro ìosal, fuirichidh an ola lubricaidh anns a’ phìob-loidhne gas tilleadh, agus lùghdaichidh astar a’ ghasa tilleadh nuair a bhios mòran aodion fuarachaidh ann, agus cha bhith e comasach dha tilleadh chun an inneal-teasachaidh gu sgiobalta.
12. Bu chòir an t-astar eadar na lùban tilleadh ola a tha air an stàladh anns an stòradh fuar a bhith iomchaidh. Nuair a tha an àireamh de lùban tilleadh ola an ìre mhath mòr, bu chòir beagan ola lubricating a chur ris. Nuair a tha an compressor suidhichte nas àirde na an evaporator, tha feum air lùb tilleadh ola air a’ phìob tilleadh dhìreach. Bu chòir lùb tilleadh na h-ola a bhith cho teann ‘s a ghabhas. Thèid astar tilleadh an adhair a lùghdachadh, agus feumar a bhith faiceallach cuideachd nuair a thèid an luchd a lùghdachadh leis a’ phìob-loidhne tilleadh ola den t-siostam luchd caochlaideach a tha air a stàladh anns an stòradh fuar. Tha astar ro ìosal math airson tilleadh ola. Gus dèanamh cinnteach à tilleadh ola fo luchd ìosal, faodar àrdachadh dùbailte a chleachdadh airson a’ phìob shùghaidh dhìreach. Chan urrainnear an ola lubricating a tha air a stàladh anns an stòradh fuar fhàgail ach anns a’ phìob-loidhne, tha an tilleadh ola nas lugha na an ola ruith, agus tha tòiseachadh tric an compressor buannachdail don tilleadh ola. Leis gu bheil an ùine obrachaidh leantainneach glè ghoirid, stadaidh an compressor agus chan eil ùine ann airson sruth-adhair àrd-astar seasmhach a chruthachadh anns a’ phìob tilleadh, agus bidh gainnead ola aig an compressor. Mar as giorra an ùine ruith, mar as fhaide am pìob-loidhne, is ann as iom-fhillte an siostam, is ann as follaisiche a bhios an duilgheadas tilleadh ola.
13. Mura h-eil mòran ola lubricaidh ann, no mura h-eil ola lubricaidh ann idir, bidh suathadh mòr air uachdar a’ ghiùlain, agus èiridh an teòthachd gu luath taobh a-staigh beagan dhiog. Ma tha cumhachd a’ motair mòr gu leòr, cumaidh an crankshaft air a’ tionndadh, agus bidh uachdar a’ crankshaft agus a’ ghiùlain air a chaitheamh no air a sgrìobadh, air neo bidh an crankshaft glaiste leis na giùlain agus stadaidh e a’ tionndadh. Tha an aon rud fìor airson gluasad ath-chuairteachaidh a’ phistein anns an t-siolandair. Bidh dìth ola ag adhbhrachadh caitheamh no sgrìoban. Ann an cùisean dona, bidh am piston steigte anns an t-siolandair agus chan urrainn dha gluasad.
14. Mura h-eil am piston a tha air a stàladh anns an stòradh fuar a’ leigeil a-mach air sgàth caitheamh, msaa., chan eil tilleadh na h-ola lubricating chun taigheadas compressor a’ ciallachadh gun till e chun a’ chrankcase. Bidh cuideam a’ chrankcase ag èirigh, agus tha am bhalbha sgrùdaidh tilleadh ola dùinte gu fèin-ghluasadach air sgàth an eadar-dhealachaidh cuideam. Bidh an ola lubricating a thilleas bhon phìob tilleadh a’ fuireach ann an cuas a’ motair agus chan urrainn dha a dhol a-steach don chrankcase. Is e seo duilgheadas tilleadh ola a-staigh. Bidh sin ag adhbhrachadh gainnead ola. A bharrachd air an t-seòrsa tubaist seo a tha a’ tachairt ann an seann innealan caite, bidh an tòiseachadh leaghaidh air adhbhrachadh le gluasad fuarachaidh cuideachd ag adhbhrachadh duilgheadasan tilleadh ola a-staigh, ach mar as trice bidh an ùine goirid, deich mionaidean aig a’ char as motha. Chithear gu bheil ìre ola a’ chombaist a’ leantainn air adhart a’ tuiteam, agus tha an duilgheadas tilleadh ola a-staigh a’ tachairt gus an obraich an inneal sàbhailteachd uisgeachaidh. Bidh an ìre ola anns a’ chrankcase a’ faighinn air ais gu sgiobalta às deidh don chombaist a bhith air a dhùnadh sìos. Is e aodion an t-siolandair bun-adhbhar na trioblaid tilleadh ola a-staigh, agus bu chòir na pàirtean piston caite a bhith air an cur nan àite ann an deagh àm.
Àm puist: 11 dhen t-Samhain 2022
