Tha a’ ghnìomhachas againn a’ cumail a-mach fad na h-ùine gu bheil “càileachd àrd toraidh na bhunait airson mairsinneachd gnìomhachais; is e sàsachd luchd-cleachdaidh prìomh phuing agus crìoch gnìomhachais; is e leasachadh leantainneach sireadh shìorraidh luchd-obrach” a bharrachd air adhbhar cunbhalach “cliù an toiseach, neach-dèiligidh an toiseach” airson Taisbeanadh Reothadair Eilean Bùth Mòr-bhùth Solarachaidh OEM airson Feòil, Tha a’ chompanaidh againn dealasach a thaobh fuasglaidhean sàr-mhath mòra is seasmhach a thoirt do luchd-ceannach aig prìs reic farpaiseach, a’ dèanamh gach neach-ceannach riaraichte leis na seirbheisean againn.
Tha ar gnìomhachas a’ cumail a-mach fad na h-ùine gu bheil “càileachd àrd toraidh na bhunait airson mairsinneachd gnìomhachais; is dòcha gur e sàsachd luchd-cleachdaidh prìomh phuing agus crìoch gnìomhachais; is e leasachadh leantainneach sireadh shìorraidh luchd-obrach” a bharrachd air adhbhar cunbhalach “cliù an toiseach, neach-dèiligidh an toiseach” airsonPrìs fuaradair is reothadair SìonaLe spiorad iomairteach “àrd-èifeachdas, goireasachd, practaigeachd agus ùr-ghnàthachadh”, agus a rèir an stiùiridh seirbheiseachaidh sin de “chàileachd mhath ach prìs nas fheàrr,” agus “creideas cruinneil”, tha sinn a’ strì ri co-obrachadh leis na companaidhean phàirtean chàraichean air feadh an t-saoghail gus com-pàirteachas buannachadh-buannachadh a dhèanamh.
| Seòrsa | Modail | Meudan a-muigh (mm) | Raon teòthachd (℃) | Meud Èifeachdach (L) | Raon taisbeanaidh (㎡) |
| Cunntair Taisbeanaidh Feòil Ùr Plug-in DGBZ | DGBZ-1311YX | 1250 * 1075 * 875 | -1~7 | 210 | 1.17 |
| DGBZ-1911YX | 1875 * 1075 * 875 | -1~7 | 320 | 1.68 | |
| DGBZ-2511YX | 2500 * 1075 * 875 | -1~7 | 425 | 2.19 | |
| DGBZ-3811YX | 3750 * 1075 * 875 | -1~7 | 635 | 3.22 | |
| DGBZ-1311YXNJ (Corn Taobh a-muigh) | 1325 * 1325 * 875 | 4~10 | 150 | 1.05 | |
| DGBZ-1212YXWJ (Corn Taobh a-muigh) | 1230 * 1230 * 875 | 4~10 | 170 | 1.05 | |
| Seòrsa | Modail | Meudan a-muigh (mm) | Raon teòthachd (℃) | Meud Èifeachdach (L) | Raon taisbeanaidh (㎡) |
| Cunntair Taisbeanaidh Feòil Ùr Iomallach DGBZ | DGBZ-1311FX | 1250 * 1075 * 875 | -1~7 | 210 | 1.17 |
| DGBZ-1911FX | 1875 * 1075 * 875 | -1~7 | 320 | 1.68 | |
| DGBZ-2511FX | 2500 * 1075 * 875 | -1~7 | 425 | 2.19 | |
| DGBZ-3811FX | 3750 * 1075 * 875 | -1~7 | 635 | 3.22 | |
| DGBZ-1311FXNJ (Arbhar Taobh a-muigh) | 1325 * 1325 * 875 | 4~10 | 150 | 1.05 | |
| DGBZ-1212FXWJ (Corn Taobh a-muigh) | 1230 * 1230 * 875 | 4~10 | 170 | 1.05 |



Brùth Cùirtear Adhair
Cuir bacadh èifeachdach air an èadhar teth a-muigh

Neach-leantainn EBM
Brand ainmeil air feadh an t-saoghail, càileachd sàr-mhath

Rianadair Teòthachd Dixell
Atharrachadh teòthachd fèin-ghluasadach

Cùirtear na h-Oidhche (Roghainneil)
Cùm an fhuarachadh agus sàbhail lùth

Doras Gloine (Roghainneil)
Cùm an fhuarachadh agus sàbhail lùth

Solais LED (Roghainneil)
Sàbhail Lùth

Bhalbha Solenoid Danfoss
Smachd agus riaghladh lionntan is gasaichean

Bhalbha Leudachaidh Danfoss
Smachd a chumail air sruthadh an fhuaradair

Tiùb Copair Tiugh
A’ giùlan fuarachaidh chun an fhuaradair








Faodaidh fad an fhuaradair fosgailte a bhith nas fhaide a rèir na riatanasan agad.

Tha a’ ghnìomhachas againn a’ cumail a-mach fad na h-ùine gu bheil “càileachd àrd toraidh na bhunait airson mairsinneachd gnìomhachais; is e sàsachd luchd-cleachdaidh prìomh phuing agus crìoch gnìomhachais; is e leasachadh leantainneach sireadh shìorraidh luchd-obrach” a bharrachd air adhbhar cunbhalach “cliù an toiseach, neach-dèiligidh an toiseach” airson Taisbeanadh Reothadair Eilean Bùth Mòr-bhùth Solarachaidh OEM airson Feòil, Tha a’ chompanaidh againn dealasach a thaobh fuasglaidhean sàr-mhath mòra is seasmhach a thoirt do luchd-ceannach aig prìs reic farpaiseach, a’ dèanamh gach neach-ceannach riaraichte leis na seirbheisean againn.
Solar OEMPrìs fuaradair is reothadair SìonaLe spiorad iomairteach “àrd-èifeachdas, goireasachd, practaigeachd agus ùr-ghnàthachadh”, agus a rèir an stiùiridh seirbheiseachaidh sin de “chàileachd mhath ach prìs nas fheàrr,” agus “creideas cruinneil”, tha sinn a’ strì ri co-obrachadh leis na companaidhean phàirtean chàraichean air feadh an t-saoghail gus com-pàirteachas buannachadh-buannachadh a dhèanamh.
